7月26日，原本应该是一个普通的夏日午后，但对于乘坐上海航空FM9256航班的乘客们来说，这一天却变得格外漫长和煎熬。这趟航班原定于13:35从海口美兰机场起飞，目的地是上海浦东。然而，谁也没想到，这趟旅程会因为等待15名迟到的外籍旅客，硬生生地延误了三个多小时！ 8月6日晚，粉丝们期待许久的广东健儿全红婵和陈芋汐上演巅峰对决，分别夺得女子双人10米跳台金银牌。两名世界一流的跳水运动员“神仙打架”，但没“溅起水花”。 跳水项目向来是广东的优势所在。自1984年的洛杉矶奥运会，到本届巴黎奥运会，...

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随着暑假假期到来，不少人选择趁着假期体验一把“奥运热”。去哪儿平台提供的最新数据显示，截至7月15日，奥运期间（7.20-8.20），以巴黎为目的地的国际机票预订量较去年同期增长了2.3倍；巴黎酒店预订量较去年同期增长了1.1倍，每晚预订均价上涨了45%。从机票和酒店预订量来看，巴黎都是暑期欧洲第二热门目的地，仅次于伦敦。 谈起小米的造车初衷，雷军称，造车缘起于一个2021年时接到的一个电话。“2021年的一天，在上班路上我接到电话听到了小米被美国制裁的消息。在当时召开的董事会应对方案期间，有...

需要注意的是股票杠杆设置，黄金价格在2295-2305美元区间获得强劲支撑，因此市场需要重大催化剂才能跌破2295美元。 格隆汇7月31日丨泛海酒店(00292.HK)发布公告，由于旧租赁协议于2024年7月31日届满股票杠杆设置，因此，于2024年7月31日，公司间接全资附属公司泛海酒店管理服务(作为承租人)与泛海国际间接全资附属公司TCL(作为业主)订立租赁协议，以续订位于香港湾仔骆克道33号万通保险大厦29楼的物业，为期一年。...

配资风险 多年造车无人问，一朝失火天下知，用这句话来形容现在的极狐可以说再合适不过了。 近日在浙江杭州，一台正在行驶的极狐汽车突然火光四起。据了解，这台车本身属于一家名为“候鸟租车”汽车租赁公司，当时，司机正载着乘客在莫干山附近行驶，突然闻到一股汽油味，大概一分钟左右，中控储物盒下方就开始冒烟，于是司机和乘客第一时间逃离现场，下车之后车子马上就起火了。 从网络上流传的视频来看，这台车当时只烧毁了座舱部分，车头和车尾还算完整。在火势扑灭后，北汽厂家的人也来到了现场进行勘察，本来租赁公司是希望官方...

黑色昨日黑色商品早盘弱势运行，午后受利好消息刺激而走强，夜盘震荡为主。现货方面，螺卷各地涨跌互现整体偏弱；港口外矿现货价格持稳，国产精粉及普指续涨；焦炭、焦煤持稳。成材方面，昨日午后消息称唐山因环保任务加重政府约谈钢厂，午盘因此反弹，而盘后该消息被证伪，同时迁安地区虽召开会议但也与限产无关，但随后唐山政府发布《严格落实钢铁行业高炉装备错峰生产要求的函》对限产提出具体要求夜盘反弹得以延续，但限产是否进一步趋严仍待观察；需求方面南北方因天气原因仍然保持分化，期价反弹下现货商仍保持谨慎，冬储心理价位...

大和发布研究报告称，考虑上述因素，予洛阳钼业(03993)“买入”评级。公司今年第二季度纯利同比增708%至849%，按季增50%至77%，胜于该行预期;经常性净利润则同比增长2041%至2408%。 该行认为，洛阳钼业强劲的业绩表现可能由于自今年4月以来铜价走强，以及旗下TFM及KFM矿山项目表现平稳上涨所推动。此外，洛阳钼业今年第二季度铜产量同比增72%，钴产量同比增102%。...

黄小驹表示，本届展演从全国报送的188个剧节目中精心遴选出7个大中型剧目、47个节目，组成11台演出，为坚守艺术本体、地域特色鲜明、民俗风格浓郁的代表性曲艺曲种、木偶、皮影提供展示和交流平台，促进传统艺术品种的传承发展。参演作品题材广泛，既有弘扬中华优秀传统文化的西河大鼓《我是说书人》、皮影《嫦娥奔月》，展现地域特色和民族风情的扎木念弹唱《古格琴韵》、壮族唱天《看瓜地》，也有弘扬革命文化的木偶剧《红军娃》、反映平凡人不平凡事的四川评书《英雄机长》等；品种丰富，仅曲艺作品就涉及30多个传统曲种什...

易车讯 7月2日，北汽集团与祥龙公司签署战略合作协议。双方将充分发挥国企优势和各自业务特长，进一步协同发展，实现联合共赢，携手为北京市经济社会发展贡献更多力量。 此次合作涉及集团与集团之间、所属企业之间多个维度，全面涵盖了双方及所属企业在汽车服务与贸易及现代物流、企业及员工车辆购置、资产经营、商贸服务、产业资本等多领域的合作。后续还将围绕汽车金融深入探索合作模式，进一步推进合作走深走实。 作为北京市国有企业中各自行业的骨干力量，北汽集团与祥龙公司的业务发展具有较强的互补性和协同性。此次建立战略...

财联社8月18日讯(记者 沈述红)今年跌宕起伏的市场行情下，来自基金经理的“道歉信”似乎已经不再是新鲜事。近日，又有百亿私募因业绩亏损惨重而向投资者致歉。 在这封《致投资人的一封信》中，正圆投资基金经理戴旅京坦承，今年以来他管理的大部分产品损失惨重，内心一直很煎熬。根据第三方平台数据，戴旅京管理的产品今年以来平均回撤超过了40%，还有数只产品年内跌幅超50%。 戴旅京表示，在2021年之后，他管理的产品规模快速扩张，这与其过往集中持股、灵活交易的风格暂不适应。在此过程中，他管理不够灵活圆融，没...